Растаможка
“… 2.1. При ввозе физическими лицами на таможенную территорию Российской Федерации транспортных средств (за исключением новых транспортных средств) независимо от страны происхождения применяется единая ставка таможенных пошлин и налогов (…):
а) в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 7 лет:
* рабочий объем двигателя которых не превышает или равен 1000 куб. сантиметров, – в размере 0,85 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
* рабочий объем двигателя которых более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, – в размере 1 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
* рабочий объем двигателя которых более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, – в размере 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
* рабочий объем двигателя которых более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, – в размере 1,75 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
* рабочий объем двигателя которых более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб, сантиметров, – в размере 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
* рабочий объем двигателя которых более 3000 куб. сантиметров, – в размере 2,25 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
б) в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 7 лет:
* рабочий объем двигателя которых не превышает 2500 куб. сантиметров включительно, – в размере 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
* рабочий объем двигателя которых превышает 2500 куб. сантиметров, – в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.”
Для более подробной информации касательно регистрации иной техники в таможенных органах обращайтесь к официальному сайту Федеральной Таможенной Службы.
Доставка техники до и по территории России
Морские маршруты
Перевозка по морю является самым оптимальным способом доставки техники из Европы в Россию. Этот способ давно зарекомендовал себя среди профессионалов и является, без сомнения, одним из самых надежных и финансово выгодных для Вас.
В порту отправления Ваша техника регистрируется на Ваше имя и погружается в контейнер, который затем паромом отправляется в порт назначения. Порты отправления и прибытия могут варьировать в зависимости от конкретных условий сделки, но стандартным маршрутом следования является путь Антверпен – Санкт-Петербург.
Наземные маршруты
Мы готовы, по Вашей просьбе, вместо доставки паромом организовать иной, альтернативный, вид транспортировки для Вашей техники и/или порекомендовать Вам наших российских партнёров готовых помочь Вам с процессом растаможки и перегонки до/по России. В любом случае, по прибытию Вашей техники в пункт/порт назначения, Вы лично или Ваш представитель должны будете забрать его оттуда.
Возможные дополнительные виды услуг
Консалтинговые услуги
Предоставляем всем желающим лично приехать в Европу с целью приобретения техники всестороннюю консультацию по местному рынку. Наш главный офис расположен в Бельгии.
Содействие в Европе
Итогом консультаций может стать договор о содействии на месте приехавшим клиентам. В таком случае наши представители берут на себя всю организацию Вашего делового визита в стране пребывания.